4月16日晚上11點20分,W女士(化名)和西安利之星汽車有限公司達(dá)成換車補償?shù)群徒鈪f(xié)議。 和解協(xié)議主要內(nèi)容包括: 1、更換同款的奔馳新車,但依舊是以貸款的方式購買; 2、對該車主此前支付的1萬余元“金融服務(wù)費”全額退款; 3、奔馳方面主動提出,邀請該車主參觀奔馳位于德國的工廠和流水線等,了解相關(guān)流程。 4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務(wù); 5、為女車主補辦生日(農(nóng)歷),費用由對方全額支付。 ▲和解現(xiàn)場 圖片來源:澎湃新聞 針對此時間和解協(xié)議的內(nèi)容,小編還咨詢業(yè)內(nèi)資深從業(yè)人士,從業(yè)人士表示,和解中提到的所謂贈送該車主十年“一對一”的VIP服務(wù)并非通行范本,而是一個包含了另行約定的服務(wù),至于具體服務(wù)內(nèi)容,可能僅針對W女士專屬,詳情尚不可知。


此外,記者從西安高新區(qū)市場監(jiān)管部門了解到,涉事車輛有關(guān)質(zhì)量問題已進入鑒定程序,該事件涉及的涉嫌違法違規(guī)問題,仍將依法依規(guī)進行調(diào)查處理,結(jié)果將及時向社會公布。同時,根據(jù)省市部署,將繼續(xù)開展汽車銷售市場經(jīng)營行為專項整治工作,依法依規(guī)凈化市場環(huán)境、保護消費者合法權(quán)益。

奔馳女車主公開錄音原因 奔馳女車主家人小磊(化名)稱,曝光女車主和4S店溝通錄音是覺得4S店方太傲慢,“你要這么傲慢,我就讓你知道傲慢是有代價的”。他表示只是希望得到應(yīng)有的處理結(jié)果,“我們也不是按鬧分配,不論這個事有多熱,不忘初心”。 女車主:“我很害怕我做了一個錯誤的示范” 根據(jù)《CCTV熱線12》在4月16日發(fā)布的視頻,女車主接受記者采訪時表示,自己追求的是“程序正義”,希望查清問題所在,希望以后不要再出現(xiàn)“像我這樣坐到引擎蓋上去哭的人”。女車主告訴記者,自己不能接受4月13日4S店答應(yīng)退款的另一個原因,是她怕自己做了維權(quán)行為的錯誤示范。 “我現(xiàn)在非常害怕,因為鄭州出事的奔馳女車主說了一段話,她說難道你們也要我爬到引擎蓋上去哭?當(dāng)時其實我聽到這句話,我心里一驚你知道嗎?我很害怕我做了一個錯誤的示范。我很害怕我這個事情解決了之后,別人認(rèn)為,以后遇到這類事情就應(yīng)該是這樣去做。”“這就是我不能答應(yīng)她(4S店負(fù)責(zé)人)的理由。4月13日,她的理由是,根據(jù)國家規(guī)定,你這個車只能換發(fā)動機,但是出于我對你的同情,我們愿意給你退款或退車。如果真的你們是合法合理的,那就按照國家‘三包’規(guī)定給我換發(fā)動機。為什么呢?我不能引導(dǎo)其他人,現(xiàn)在網(wǎng)上有4億的人關(guān)注這件事,我不能教壞別人。” 據(jù)南方周末報道,女車主說,“如果再來一次,不會坐上引擎蓋。“我希望從我以后,我們國家不再有女孩子需要通過坐在引擎蓋上哭來維護自己的權(quán)利,我希望我們能夠優(yōu)雅地解決問題。我沒有大家想的那么偉大,也沒有去想這件事情值得不值得,我只想做一個守法公民,這樣很幸福。我不希望別人視我為英雄,我只是做了一件稱得上‘喪魂落魄’的事。如果大家透過這件事發(fā)現(xiàn)了問題,并推動問題解決,我覺得這是個進步,那真的非常好。” 奔馳女車主維權(quán)事件時間軸線 2019年 4月16日 陜西開展汽車消費領(lǐng)域?qū)m棃?zhí)法行動,重點查處強制購買等行為。 4月16日 西安市市場監(jiān)督管理局調(diào)查組已約談北京梅賽德斯一奔馳銷售服務(wù)有限公司西安工作小組,并全面調(diào)查“收取金融服務(wù)費”等涉嫌違規(guī)違法行為. 4月15日 中國銀保監(jiān)會:已要求北京銀保監(jiān)局對梅塞德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經(jīng)銷商違規(guī)收取金融服務(wù)費等問題開展調(diào)查。 4月14日 西安市高新區(qū)市場監(jiān)管部門對涉事奔馳4S店涉嫌質(zhì)量問進行立案調(diào)查,對涉事車輛依法封存,委托法定檢測機構(gòu)進行技術(shù)檢測,并責(zé)成盡快退車退款。 4月13日 奔馳官方發(fā)布聲明:已派工作組赴西安,將與客戶直接溝通,力求達(dá)成解決方案。 4月13日 女車主和西安利之星4S店高層在西安市市場監(jiān)督管理局高新分局首次見面。西安利之星公司總經(jīng)理劉女士向車主道歉,并稱應(yīng)該退貨。但雙方并未就此達(dá)成和解。 4月12日 針對4S店負(fù)責(zé)人11日的“事情已解決,雙方達(dá)成一致”說法,車主表示至今未收到回復(fù),事情沒有解決。 4月11日 西安市市場監(jiān)督管理局高新分局成立調(diào)查組介入調(diào)查。西安利之星4S店稱,目前事情已解決,雙方達(dá)成一致主對解決方案很滿意。(第二天就被“打臉”) 4月10日-11日 奔馳女車主哭訴維權(quán)”視頻傳遍網(wǎng)絡(luò)。 4月4日 4S店改變說法,只愿更換發(fā)動機,并給予賠償。第三次提賠償。 4月1日 西安利之星4S店答應(yīng)換車,并給予一定賠償,車主同意。第二次提到賠償。 3月28日 西安利之星工作人員已知奔馳車發(fā)動機出現(xiàn)問題,稱“系統(tǒng)升級”,后說要拆除發(fā)動機被車主拒絕,第一次提到給女車主一定賠償。 3月27日 車主3月22日在西安利之星汽車有限公司花66萬買奔馳汽車,3月27日簽單提車5分鐘還未出4s店時,發(fā)動機竟出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象。 “利之星”倒了,理性的女車主迎來圓滿收場。在這場“利”與“理”的角斗中,我們終于盼來了市場的理性回歸和事件的圓滿結(jié)局。將“利之星”扳倒,與“奔馳”和解,奔馳女車主一開始寧愿放棄“克制”,也沒有放棄“理智”,并一路引領(lǐng)吃瓜群眾“全民維權(quán)”,最終引來各級市場監(jiān)管部門的合力查處,將市場中的傲慢全力清除,將市場還原成理性的底色。 和解需要雙方的誠意和互相的讓步,我們也能隔屏感受到理性女車主的勇氣和壓力,但傲慢和無理只會讓事情變得更糟。 這起轟動全國的輿情必須成為一個契機,將市場的法治化進行重新的檢視,只有如此才能實現(xiàn)女車主和公眾都在期待的“平等”。 而讀書人真的贏了嗎?讀書的真正意義是:面對問題時,有自我判斷與思考;面對不公時,敢于拒絕勇于反抗;面對強權(quán)時,懂法用法不卑不亢;面對集體時,舍棄小我成就大我。而這個問題的解決,如果只是個體事件的解決,那么讀書人下回還得輸。如果這個問題的解決是推動了整個社會各個環(huán)節(jié)的進步,那么讀書人才是真正贏了,所以到底贏了沒贏,這是需要時間來檢驗的。
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